Der Raddrehzahlsensor ist ein Sensor zur Messung der Geschwindigkeit der Räder eines Autos.Für moderne Autos sind Informationen zur Radgeschwindigkeit unerlässlich.Fahrdynamikregelung (VDC), elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Antiblockiersystem (ABS), automatische Getriebesteuerung usw. erfordern alle Runden.Geschwindigkeitsinformationen.Daher ist der Raddrehzahlsensor einer der kritischsten Sensoren in modernen Autos.Daher ist es besonders ratsam, die Hochgeschwindigkeitslinie des Radgeschwindigkeitssensors auszuwählen. Der Radgeschwindigkeitssensor wird zur Messung des Radgeschwindigkeitssensors des Fahrzeugs verwendet.Für moderne Autos sind Radgeschwindigkeitsinformationen unerlässlich, das dynamische Steuersystem (VDC), das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP), das Antiblockiersystem (ABS), das automatische Getriebesteuerungssystem usw. benötigen Radgeschwindigkeitsinformationen.Daher ist der Raddrehzahlsensor einer der kritischsten Sensoren in modernen Automobilen.Daher ist bei der Wahl des Raddrehzahlsensors für die Hochtemperaturleitung besondere Vorsicht geboten.
Bei der Auswahl des Hochtemperaturdrahtmaterials ist es wichtig, aber andere Aspekte können nicht als unwichtig bezeichnet werden: Von der Verpackung des Hochtemperaturdrahts geht der Hochtemperaturdraht im Allgemeinen durch die Kombination aus Leiter und Isoliermaterial.Leiter- und Isoliermaterialien haben Vor- und Nachteile: Hochwertiger Leiter aus 100 % reinem Kupfer + Verzinnung, schlechte Leiterauswahl von verunreinigtem Kupfer, kupferkaschiertes Aluminium oder mit einem Teil des Kupferkaschiertes Aluminium, Kupferdrahtdurchmesser und Wurzelzahl können nicht erreicht werden Standard, Quadratzahl kann den Standard nicht erreichen.Schlechte Isolationswirkung von Fluorkunststoffen, was zu Hautverletzungen, Kupferfreilegung, Rissbildung usw. führt, was leicht zu elektrischen Lecks an Geräten führen kann und unsicher ist.Shanghai Shenyuan hoch
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 29. April 2019