Hoe het probleem van willekeurig kloppen en ontbrekend kloppen en het niet optillen van de hendel op te lossen
Intelligent parkeersysteem: de rem tikt soms onregelmatig, tikt soms verkeerd en raakt soms ook het voertuig, wat onnodige conflicten veroorzaakt. Vooral bij regenachtig weer is dit fenomeen ernstig. Over het algemeen zal het bouwbedrijf in veel gevallen het probleem met de sensor overwegen, maar soms is de werkelijke oorzaak het probleem met de aardingsdraad, wat wordt veroorzaakt door een beschadiging van de draad of een ondermaatse isolatieweerstand.
Hoe los je dit probleem op? Laten we er eens dieper op ingaan.
Volgens gegevens van de Chinese Vereniging van Autodealers overschreed het autobezit in China in 2017 de 194 miljoen en zijn er 35 steden met meer dan 1 miljoen auto's landelijk. Parkeren is een essentiële vereiste voor het leven van de auto, en slim parkeren is een belangrijk onderdeel van slimme steden. Een intelligent factureringssysteem met kentekenherkenning heeft slechts twee tot drie seconden nodig om de complexe berekening en betaling te voltooien en betalingsgeschillen te elimineren. Op commerciële parkeerterreinen met een grote parkeerstroom en ernstige congestie bij de uitgang kan de efficiëntie van het uitgaande verkeer aanzienlijk worden verbeterd, kunnen kostenverliezen worden verminderd en kunnen arbeidskosten worden bespaard. Tegelijkertijd kan, vanuit het perspectief van creatieve waarde en parkeerreserveringsservice, het gesloten lusproces van parkeerreservering, aankomst, aankomst en gerelateerde diensten worden voltooid.
Grondsensor spoel is gewoon een intelligent herkenningssysteem voor kentekenplaten, een klein accessoire product, maar het en de rem zijn hetzelfde, de rem werkt tegelijkertijd, het werkt ook, non-stop werk 24 uur per dag, de stabiliteit heeft een directe invloed op de normale werking van het kentekenplaatherkenningssysteem, met name de spoeldraad, begraven is het meest problematisch, moet kiezen voor hoge sterkte, anti-veroudering, hoge en lage temperatuurbestendigheid, moet nog steeds oliebestendig zijn, dus bij het installeren van een intelligent kentekenplaatherkenningssysteem moeten er strenge eisen worden gesteld, in de kiem smoren.
De grondsensor die het meest op de markt wordt gebruikt, voldoet doorgaans aan de volgende voorwaarden:
1. De isolatieweerstand is laag en verliest zijn isolatiewaarde bij langdurige blootstelling aan een vochtige ondergrond. Dit is de belangrijkste reden voor slechte opnames.
2. De isolatiedikte van conventionele producten is relatief dun en de omstandigheden op de bouwplaats zijn relatief zwaar. Het materiaal slijt bijzonder snel wanneer het in de open lucht wordt gelegd. Dit is ook een belangrijke reden voor onjuiste opnames.
Daarom spelen de selectie en het gebruik van de grondsensorspoel in een intelligent parkeersysteem een belangrijke rol in de veiligheid en nauwkeurige werking van het hele systeem. Een onjuiste selectie van de grondsensor of een onjuiste uitvoering van de kabel zal de inductantie van de spoel aanzienlijk verminderen, wat resulteert in een verminderde detectiegevoeligheid.
Samenvattend moeten we bij de selectie en het gebruik van een grondinductiespoel op de volgende zaken letten:
1. Standaard voor draadselectie: over het algemeen wordt de specificatie 0,5 mm ^ 2 ~ 1 mm ^ 2 gebruikt, de meest gebruikte specificatie is 0,75 mm ^ 2 tin koperdraad, teflonbestendige isolatiedraad
2. De draad moet zuurbestendig, corrosiebestendig, slijtvast en duurzaam zijn, en teflondraad kan aan dergelijke prestatie-eisen voldoen
3. Bij het bedraden van de spoel, verwijder de kleine steentjes in de leidinggleuf, om abnormaal werk te voorkomen dat wordt veroorzaakt door een gebroken of gebroken huid van de spoelleiding veroorzaakt door het heen en weer rollen van voertuigen.
4. Over het algemeen is de detectiespoel rechthoekig en is de grond aan de vier hoeken van de rechthoekige of rechthoekige vorm in een hoek van 45° gesneden. Bij de installatie, wanneer de lijn door de rechte hoek loopt, moet dit langzaam en voorzichtig gebeuren om te voorkomen dat de draden worden doorgesneden.
5. Draden moeten ook bestand zijn tegen hoge en lage temperaturen. Aangezien de buitentemperatuur door de seizoenen wordt beïnvloed, kan de temperatuurbestendigheid van teflonmaterialen variëren van -80 °C tot 200 °C bij extreem warm en koud weer in de zomer en winter.
6. Er zijn momenteel veel soorten teflondraad op de markt. U moet kiezen voor scheurbestendige en zuur- en alkalibestendige soorten.
Shanghai Shenyuan High Temperature Line Co., Ltd. heeft meer dan tien jaar ervaring in de ontwikkeling en productie van grondsensorspoelproducten en beheerst de kerntechnologie voor de productie van hogetemperatuurlijnen. Het bedrijf is speciaal ontwikkeld voor ondergrondse grondsensorspoellijnen en heeft samengewerkt met een aantal bedrijven die intelligente parkeersystemen produceren. Dit heeft veel lof en erkenning gekregen van klanten. Technische problemen met betrekking tot schade en isolatieweerstand zijn succesvol overwonnen.
Plaatsingstijd: 29-04-2019