Comment résoudre le problème de tapotements aléatoires, de tapotements manqués et de non-levage du levier
Système de stationnement intelligent : le freinage peut parfois être irrégulier, mal actionné ou heurter le véhicule, ce qui peut entraîner des conflits inutiles, notamment par temps de pluie. Généralement, l'entreprise de construction examine souvent le problème du capteur, mais il arrive parfois que la véritable cause soit un problème de fil de détection de masse, causé par un fil endommagé ou une résistance d'isolation insuffisante.
Comment résoudre ce problème ? Examinons-le plus en détail.
Selon les données de l'Association chinoise des concessionnaires automobiles, le parc automobile chinois a dépassé les 194 millions en 2017, et 35 villes en comptent plus d'un million. Le stationnement est un besoin vital pour la vie automobile, et le stationnement intelligent est un élément clé des villes intelligentes. Un système de facturation intelligent par reconnaissance de plaques d'immatriculation ne prend que deux à trois secondes pour effectuer les calculs et les paiements complexes, éliminant ainsi les litiges de paiement. Dans les parkings commerciaux à forte fréquentation et aux sorties encombrées, l'efficacité du trafic à la sortie peut être considérablement améliorée, les pertes de coûts réduites et les coûts de main-d'œuvre réduits. Parallèlement, du point de vue de la valeur créative et du service de réservation de stationnement, le processus de réservation, d'arrivée, d'accès et des services associés est désormais entièrement en boucle fermée.
Bobine de détection de terre juste un système de reconnaissance intelligent de plaque d'immatriculation, un petit produit accessoire, mais il et le frein sont les mêmes, le frein fonctionne en même temps, il fonctionne également, fonctionne sans interruption 24 heures sur 24, la stabilité d'un impact direct sur le fonctionnement normal du système de reconnaissance de plaque d'immatriculation, en particulier le fil de bobine, enterré le plus problématique, doit choisir une résistance élevée, anti-vieillissement, résistance aux hautes et basses températures, doit toujours résister à l'huile, donc lors de l'installation d'un système de reconnaissance de plaque d'immatriculation intelligent, il doit y avoir des exigences strictes, étouffer dans l'œuf.
Le capteur de sol couramment utilisé sur le marché présente généralement les conditions suivantes :
1. La résistance d'isolement est faible et l'isolation se dégrade en cas d'immersion prolongée dans un environnement souterrain humide. C'est la principale cause de mauvais tirs.
2. L'épaisseur de l'isolant des produits conventionnels est relativement faible et l'environnement du chantier est relativement rude. Il est particulièrement sujet à l'usure lorsqu'il est posé à l'air libre. C'est également une cause importante de mauvais tir.
Par conséquent, le choix et l'utilisation d'une bobine de capteur de masse dans un système de stationnement intelligent jouent un rôle important dans la sécurité et le bon fonctionnement de l'ensemble du système. Un mauvais choix de capteur de masse ou une mauvaise performance du câble réduira considérablement l'inductance de la bobine, réduisant ainsi la sensibilité de détection.
Pour résumer, nous devons prêter attention aux points suivants lors de la sélection et de l’utilisation d’une bobine d’induction de terre :
1. Norme de sélection du fil : généralement la spécification 0,5 mm ^ 2 ~ 1 mm ^ 2 est utilisée, la spécification la plus couramment utilisée est le fil de cuivre étain 0,75 mm ^ 2, le fil isolant résistant au téflon
2. Le fil doit être résistant aux acides, à la corrosion, à l'usure et durable, et le fil en téflon peut répondre à ces exigences de performance
3. Lors du câblage de la bobine, dégagez les petites pierres dans la fente de la ligne, afin d'éviter un travail anormal causé par une peau cassée ou cassée de la ligne de la bobine causée par le déplacement des véhicules d'avant en arrière
4. Généralement, la bobine de détection est rectangulaire et le sol est chanfreiné à 45° aux quatre coins. Lors de l'installation, lorsque la ligne passe à angle droit, il convient d'agir lentement et avec précaution afin d'éviter de couper les fils.
5. Les fils doivent également pouvoir résister aux températures élevées et basses. La température extérieure étant influencée par les saisons, la plage de résistance des matériaux en téflon peut atteindre -80 °C à 200 °C par temps extrêmement chaud ou froid, été comme hiver.
6. Il existe actuellement de nombreux types de fils en téflon sur le marché, vous devez choisir un fil anti-fissuration, et la résistance aux acides et aux alcalis peut être de bonnes variétés.
Fort de plus de dix ans d'expérience dans le développement et la production de bobines de capteurs de sol, Shanghai Shenyuan High Temperature Line Co., Ltd. maîtrise la technologie de base de la production de lignes haute température et a développé des solutions spécialement pour les lignes de capteurs de sol enterrées. Grâce à sa coopération avec de nombreuses marques de systèmes de stationnement intelligents, elle a su gagner l'approbation et la reconnaissance de ses clients. Elle a ainsi surmonté avec succès les problèmes techniques liés aux dommages et à la résistance de l'isolation.
Date de publication : 29 avril 2019